QNX 与飞思卡尔合作加快汽车信息娱乐系统的设计周期

QNX 与飞思卡尔合作加快汽车信息娱乐系统的设计周期

2010 年 8 月 24 日飞思卡尔技术论坛中国站,上海讯 – 日前,汽车远程信息处理和信息娱乐市场的操作系统和中间件全球知名技术领先企业 QNX 软件系统公司宣布,QNX CARTM 应用平台现在支持飞思卡尔半导体公司为汽车设计的 i.MX 应用处理器。这项预集成的支持以 QNX 与飞思卡尔之间在汽车领域的长期联盟为基础,并将帮助客户加快具有先进图形和互连功能的信息娱乐系统的上市速度。

QNX CAR 应用平台为汽车制造商和供应商提供了预组装的参考,旨在提高稳定性和安全性,以及降低构建先进的车内信息娱乐系统的成本。客户可以利用 QNX CAR 构建各种应用,包括数字仪表盘、多媒体音响主体、免提系统、连接模块和 3D 导航系统。

飞思卡尔的汽车用 i.MX 处理器适合需要高级用户接口、尖端视频处理、2D 和 3D 图形、多个连接选项和高级系统集成的应用。i.MX 处理器旨在实现汽车环境中的消费电子产品用户体验和先进的设备连接。

QNX 基于 QNX CAR 应用平台和 Freescale i.MX51 处理器开发的概念汽车,展现了大量全新的移动和基于云计算的应用如何集成到汽车中。2010 年 6 月,这款概念汽车在佛罗里达州奥兰多举办的飞思卡尔技术论坛 (FTF) 美国站荣获“最佳产品奖”。该款汽车中的所有软件组件(包括 QNX® Neutrino® 实时操作系统、触摸屏用户接口、媒体播放器、Bluetooth® 协议栈,免提集成和虚拟机修师)均以 QNX CAR 和 Freescale i.MX51 为基础。

飞思卡尔多媒体应用部门产品市场营销总监 Ken Obuszewski 表示,“QNX CAR 正快速成为众多汽车远程信息处理和信息娱乐应用的软件基础之一。通过与 QNX 合作,我们正在帮助汽车制造商更快和更经济高效地将最新的消费电子产品功能融入汽车。”

QNX 软件系统公司的业务发展经理 Romain Saha 表示,“飞思卡尔是 QNX 一个主要的合作伙伴,QNX CAR 概念汽车是迄今汽车市场中对我们综合功能最令人兴奋的展示。飞思卡尔的 i.MX 处理器的处理能力不仅可以满足当今的先进汽车应用,而且还可以满足下一代基于云计算的车载计算。”

QNX 软件系统公司将在本周于上海举办的 FTF 上展示在飞思卡尔 i.MX 处理器上运行的 QNX CAR 应用平台。

QNX 软件系统公司简介

QNX 软件系统公司是 Research In Motion 公司 (RIM) (NASDAQ:RIMM; TSX:RIM) 旗下子公司,是嵌入式系统市场上的操作系统、中间件、开发工具和专业服务的领军者。包括思科、戴姆勒、通用电气、洛克希德马丁和西门子在内的众多全球知名技术领先企业,都将 QNX 技术应用在网络路由器、车载远程信息处理装置、工业控制系统、医疗设备、安全范围系统和其他任务关键型和生命关键型的应用中。QNX 软件系统公司成立于 1980 年,总部位于加拿大渥太华,其产品行销全球 100 多个国家或地区。有关更多信息,请访问:www.qnx.com。

QNX、Momentics、Neutrino、Aviage、Photon 和 Photon microGUI 均系 QNX 软件系统公司在特定国家和地区使用的注册商标,需经 QNX 软件系统公司授权许可方能使用。其它所有商标归其各自所有者所有。

QNX 软件系统公司 (QNX) 是 Research In Motion Limited (RIM) 旗下子公司。 本新闻稿包含的前瞻性声明符合《1995 年美国私人证券诉讼改革法案》中“安全港”条款和加拿大适用证券法之规定。本文中使用“希望”、“预测”、“估计”、“可以”、“将要”、“应该”、“打算”、“相信”以及类似措辞旨在表示此类前瞻性声明。前瞻性声明是基于 QNX 对自己的历史趋势、现状和未来发展计划的经验和认识,以及 QNX 认为适合以下情况的其他因素做出的。许多因素都可能导致 QNX 的实际结果、表现或成就与前瞻性声明中所明示或暗示的结果大不相同。这些因素包括 RIM 年度信息表的“风险因素”部分中描述的因素,RIM 年度信息包含在年报的 40-F 表格中(登陆 www.sedar.com 或 www.sec.gov 以找到上述文件的副本)。这些因素应该认真加以考虑,读者不应过分依赖 QNX 做出的前瞻性声明。无论将来是否出现新的信息、事件或其他情况,RIM 和 QNX 概不承担更新或修订任何前瞻性声明的义务,但法律另有规定的情况除外。