商用车（包括卡车、公共汽车和运货车）必须具有成本效益，并能运行数十年。 与此同时，软件定义设计和对自动驾驶汽车的推动正导致更复杂的互联系统，而这些系统又很容易受到网络的攻击。安全关键组件的开发和认证，以及确保其安全性都可能需要面临巨大的风险，花费大量的成本。
QNX® OS 8.0 支持 AUTOSAR Adaptive Platform，可轻松实现从 Linux® 到 POSIX 合规的 QNX® 开发环境的移植。BlackBerry QNX 负责完成非常耗时的操作系统的开发和维护工作，以及基础组件的 安全认证工作，而您的开发人员只需专注于能带来收益的创新和功能即可。
安全认证是一项艰巨的任务，如果您使用的是 Linux®等未知来源软件 (SOUP)，这几乎是一项难以克服的挑战。 使用已通过安全认证的操作系统或 Hypervisor，不仅可以大大降低嵌入式系统认证过程的复杂性，减少成本和风险，缩短持续时间，还有助于确保项目成功。
BlackBerry® QNX® 解决方案重点关注下一代卡车、公共汽车和运货车所需的安全性、保密性和实时确定性。QNX® OS for Safety 和 QNX® Hypervisor for Safety 已预先通过了 TÜV Rheinland 认证，可用于要求符合 ISO 26262 ASIL D 和 IEC 61508 SIL 3 标准的应用，为降低开发和认证成本、缩短时间奠定了理想的基础。
QNX OS 8.0 和经过预认证的 QNX® OS for Safety 可帮助商用车制造商缩短产品上市时间。它们的微内核架构能提供安全关键系统所需的隔离和抗干扰能力。QNX Hypervisor 和 QNX Hypervisor for Safety 允许您在系统级芯片 (SoC) 上运行各种操作系统和混合关键性组件，将安全关键系统与非安全系统分开。
有了 QNX® Software Development Platform (SDP)，开发人员就能利用自己所掌握的技能和知识，加快开发速度。QNX Neutrino RTOS、 QNX OS for Safety、以及 QNX Hypervisor 都支持 Adaptive AUTOSAR 标准，都基于 POSIX，外观都与 Linux 相似，都使用了熟悉的 Eclipse 开发环境，包括 GNU 编译器集。
要想汽车软件系统可靠，可用，功能强大，必须要有一个坚实的基础。此外，电子控制单元 (ECU) 应能快速启动、精确运行、且永不崩溃，并确保优先级最高的应用程序优先运行。BlackBerry QNX 操作系统带微内核架构，已广泛应用于全球数以亿计的车辆中，且全球客户都信赖我们的安全专家。
QNX 微内核操作系统架构提供的时空隔离可确保系统功能的安全。它是 QNX OS for Safety 和 QNX Hypervisor for Safety的基础，能在保护安全关键系统的同时，在单个 SoC 上集成多个操作系统。这两种系统都已通过 IEC 61508 SIL 3 和 ISO 26262 ASIL D 的预认证。
商用车车主可能需要在商用车生产结束后 15 年或更长时间内，仍能获得客户支持和服务，但很少有软件供应商能在商用车的系统周期内，为旧版产品提供支持。对 OEM 厂商和服务提供商来说，这可能有风险，因为如果软件在发现漏洞时没有及时更新，网络攻击或漏洞利用的风险就会增加，从而危及车主性命，影响产品声誉。
BlackBerry QNX 在整个生产生命周期内都能为客户提供支持，并根据需要，长期提供支持。BlackBerry QNX 专家可帮您处理任意版 QNX 产品或已发行的任何 QNX 产品，包括QNX OS 8.0, QNX OS for Safety, QNX Hypervisor 和 QNX Hypervisor for Safety，并在所有产品的生命周期内，为您提供无与伦比的支持。
随着嵌入式系统变得越来越复杂，连接变得越来越紧密，网络攻击的风险也就越来越大。一个安全的系统至少需要一个安全的操作系统、安全的 OTA 安全更新、安全的供应链、可管理的 PKI 身份验证和经 FIPS 认证的加密。QNX OS 8.0 的微内核架构可减少网络威胁的攻击面，并通过系统范围的安全策略、路径信任、强化功能、访问控制、分离和隔离机制、以及安全工具提供多层保护。
安全认证是一项艰巨的任务，如果您使用的是 Linux®等未知来源软件 (SOUP)，这几乎是一项难以克服的挑战。 使用已通过安全认证的操作系统或 Hypervisor，不仅可以大大降低嵌入式系统认证过程的复杂性，减少成本和风险，缩短持续时间，还有助于确保项目成功。
BlackBerry® QNX® 解决方案重点关注下一代卡车、公共汽车和运货车所需的安全性、保密性和实时确定性。QNX® OS for Safety 和 QNX® Hypervisor for Safety 已预先通过了 TÜV Rheinland 认证，可用于要求符合 ISO 26262 ASIL D 和 IEC 61508 SIL 3 标准的应用，为降低开发和认证成本、缩短时间奠定了理想的基础。
QNX OS 8.0 和经过预认证的 QNX® OS for Safety 可帮助商用车制造商缩短产品上市时间。它们的微内核架构能提供安全关键系统所需的隔离和抗干扰能力。QNX Hypervisor 和 QNX Hypervisor for Safety 允许您在系统级芯片 (SoC) 上运行各种操作系统和混合关键性组件，将安全关键系统与非安全系统分开。
有了 QNX® Software Development Platform (SDP)，开发人员就能利用自己所掌握的技能和知识，加快开发速度。QNX Neutrino RTOS、 QNX OS for Safety、以及 QNX Hypervisor 都支持 Adaptive AUTOSAR 标准，都基于 POSIX，外观都与 Linux 相似，都使用了熟悉的 Eclipse 开发环境，包括 GNU 编译器集。
要想汽车软件系统可靠，可用，功能强大，必须要有一个坚实的基础。此外，电子控制单元 (ECU) 应能快速启动、精确运行、且永不崩溃，并确保优先级最高的应用程序优先运行。BlackBerry QNX 操作系统带微内核架构，已广泛应用于全球数以亿计的车辆中，且全球客户都信赖我们的安全专家。
QNX 微内核操作系统架构提供的时空隔离可确保系统功能的安全。它是 QNX OS for Safety 和 QNX Hypervisor for Safety的基础，能在保护安全关键系统的同时，在单个 SoC 上集成多个操作系统。这两种系统都已通过 IEC 61508 SIL 3 和 ISO 26262 ASIL D 的预认证。
商用车车主可能需要在商用车生产结束后 15 年或更长时间内，仍能获得客户支持和服务，但很少有软件供应商能在商用车的系统周期内，为旧版产品提供支持。对 OEM 厂商和服务提供商来说，这可能有风险，因为如果软件在发现漏洞时没有及时更新，网络攻击或漏洞利用的风险就会增加，从而危及车主性命，影响产品声誉。
BlackBerry QNX 在整个生产生命周期内都能为客户提供支持，并根据需要，长期提供支持。BlackBerry QNX 专家可帮您处理任意版 QNX 产品或已发行的任何 QNX 产品，包括QNX OS 8.0, QNX OS for Safety, QNX Hypervisor 和 QNX Hypervisor for Safety，并在所有产品的生命周期内，为您提供无与伦比的支持。
随着嵌入式系统变得越来越复杂，连接变得越来越紧密，网络攻击的风险也就越来越大。一个安全的系统至少需要一个安全的操作系统、安全的 OTA 安全更新、安全的供应链、可管理的 PKI 身份验证和经 FIPS 认证的加密。QNX OS 8.0 的微内核架构可减少网络威胁的攻击面，并通过系统范围的安全策略、路径信任、强化功能、访问控制、分离和隔离机制、以及安全工具提供多层保护。
